电池组一般是指包装、包装和组装，而电池组一般是指组装好的电池，因为锂电池是通过单体锂电池的串并联组成一定的电压和容量，并安装保护板进行充电并卸载组件。过程。例如：2节电池串联，根据客户要求形成特定形状，我们称之为PACK。
PACK电池组装工艺是锂电池组生产的关键步骤，随着电动汽车市场的不断扩大，其重要性也越来越明显。目前，汽车动力电池基本由以下几个系统组成：电池模组、电池管理系统、热管理系统、机电系统。
锂电池组PACK结构设计需要考虑六大因素：
1、锂电池组结构的PACK设计涉及多个层面：如机械结构设计、强度、抗震性、散热/发热、防水、防尘等必须考虑；必须考虑电气设计、安规、EMC安规等；锂电池管理系统的设计需要考虑过冲、过放、过温、检测精度、电池平衡等，要保证电池的安全可靠，必须经过合理设计和验证市场。
2、动力锂电池组PACK结构设计需要考虑的因素
一个。防水，防水等级达到IP68；
湾。保持锂电池组内外气压平衡，因为在充放电过程中电池组的温度会发生变化，所以电池组内部的气压会发生变化，PUW防爆阀可以透气不漏水，可以保持包内气压。作为外面的世界；
C。防爆，一旦锂电池组热失控，电池组内气压急剧上升，此时电池组就有爆炸的危险，所以PUW防爆阀成为突破口，能迅速及时释放压力；
3. 包装内在锂电池组的组合中，除了控制电池组的安全可靠性保护等级外，在冷却和加热方面，尤其是电池的连接方式，更要考虑BMS测量的准确性。减少对测试的影响，从而提高电池组的平衡能力。
4、防水和抗震在锂电池组的PACK结构中非常重要。说起来，电池组其实是一个复杂的东西。涉及的方面很多，但是如果能在细节上做好就已经很好了；
5、一体化锂电池PACK结构设计：单个模块PACK完成后，必须串联成一个电池组。此时，应考虑相互之间的串行连接，以满足快速、安全的串行接口形式；
6、电池组结构设计的内绝缘设计问题：电池在结构设计中已经考虑到正负极绝缘问题，但车用电池的不确定因素太复杂，必须设置在PACK电池设计过程中分开。在一定的绝缘条件下，电池在冲击、振动、潮湿等各种复杂环境下仍能安全有效。
以上就是关于电池组PACK的基本知识以及影响锂电池组结构设计的几大因素，希望对大家有所帮助。锂电池PACK未来可能形成不同的细分市场。锂电池厂家看好这个风口，抓紧开发！
